Maailma ja Euroopa suurim lennujaam ning maailma kummaliseim lennujaam Atlantast CPH-ni: 20 metsikut lennujaama, mida pead teadma on kirjutanud Toimetus, RejsRejsRejs.

Mis on maailma suurim lennujaam ja mis on kõige kummalisem?
Lennujaamad on palju enamat kui lihtsalt ootealad ja väravanumbrid. Nad toimivad portaalidena maailma, peegeldades kõike alates rahvuslikust uhkusest kuni tehnoloogilise innovatsiooni ja meelelahutuseni.
Mõned avaldavad muljet suuruse ja disainiga, teised üllatavad rannaradade, roheliste lahenduste või naljakate nimedega.
Selles artiklis viime teid mitmesse ainulaadsesse lennujaama, mis paistavad silma – heas või halvas mõttes – ja näitavad, kui mitmekesine on lennundusmaailm. Nimekirjast leiad kõike alates Euroopa suurimast lennujaamast kuni maailma sõbralikuma lennujaamani. Ja nimekirja mitmele kohale on pugenud ka kodumaine kuulsus Kastrupi lennujaama – või lihtsalt CPH – näol.

Maailma ja Euroopa suurim lennujaam – võitlus õhus ja maal
Kuningas Fahdi rahvusvaheline lennujaam i Saudi-Arabien on pindala maailmarekordiomanik. Oma vapustava 770 ruutkilomeetriga katab see kolm korda suurema territooriumi kui kogu Kopenhaageni omavalitsusüksus.
Siiski ei avalda siin muljet mitte reisijate arv, vaid hoopis selle ulatus. Suur osa piirkonnast on arendamata, kuid potentsiaal on tohutu, kui piirkonnast peaks ühel päeval saama rahvusvaheline liiklussõlm.
Teravas kontrastis Saudi Araabia vaikse kõrbega asub lõunas Hartsfield-Jacksoni Atlanta rahvusvaheline lennujaam. USA kiire tempoga minema nagu masin. Lennujaam on aastaid olnud maailma kõige tihedama liiklusega lennujaamade tipus, mõõdetuna reisijate arvu poolest.
Selle tõhusate – kuid mitte eriti võluvate – terminalide kaudu läbib aastas üle 100 miljoni inimese. See puudutab logistikat ja sujuvust ning Atlanta pakub tulemusi.
Kolmas hiiglane on Dubai rahvusvaheline lennujaam Emiraadid, mis on end positsioneerinud väravana ida ja lääne vahel. Kuigi pindala poolest nimekirja tipus ei ole, on see rahvusvaheliste reisijate arvu poolest maailmas esikohal. Lennujaam on tuntud oma luksuse, kiirete ümberistumiste, tippkvaliteediga ootesaalide ja tohutute ostuvõimaluste poolest.
Kas me vaatame Euroopa Suurim lennujaam on Charles de Gaulle'i lennujaam. Pariis, Heathrow's London ja Frankfurdi lennujaamas Saksamaa, mis võitleb liiklussõlmpunktiks saamise eest. Võrdluseks tundub CPH väike, kuid seda kiidetakse tõhususe ja selguse eest.

Kõige vähem populaarsed lennujaamad – kui reis algab frustratsiooniga
Euroopa suurimast lennujaamast ja maailma suurimatest lennujaamadest kuni kõige vähem populaarsemateni. Siit leiad kõige halvemini hinnatud lennujaamad, kus ooteaeg võib tunduda veidi pikem. Ja kus mugavus võiks parem olla.
Euroopa halvimate arvustuste saanud lennujaamade nimekirja tipus on kaks Inglismaa lennujaama – Stansted ja Luton, mis mõlemad teenindavad Londonit. Inglismaa. Reisijad toovad suurimate probleemidena välja kitsad olud, kehva liiklusmärgistuse ja pikad järjekorrad. Mugavus on minimaalne ja paljud kogevad saabumisest pardaleminekuni üldist kaost.
Kuveidi rahvusvaheline lennujaam kannatab sarnase kriitika all. Rajatised on räämas, protseduurid aeglased ja õhkkond tihe. See pole lennujaam, kus sa tahaksid liiga palju tunde viibida.
Kolmas lennujaam, mida mugavuse ja täpsuse eest just kiidetakse, on Tribhuvani lennujaam Nepal pealinnas Katmandus, kus nii pagasikäitlus kui ka turvalisus tunduvad vananenud. Samal ajal muudavad infrastruktuuri ja mahutavuse probleemid kogu kogemuse pettumust valmistavaks.
Euroopas mainitakse, Berliini Brandenburg ja Brüssel'rahvusvaheline lennujaam samuti samal hingetõmbeajal.' Esimene oma skandaalidega kaetud avamisfaasi ja teine korduvate ülerahvastatusega seotud probleemide tõttu.

Kõige täpsemad lennujaamad – kui iga minut on oluline
Kas on midagi, mis suudab hea pühademeeleolu rohkem rikkuda kui väga hilinenud või isegi tühistatud lennud?
Paljude reisijate jaoks on väljumis- ja saabumisaegadest kinnipidamine ülioluline, olenemata sellest, kas peate jõudma teisele lennule või soovite lihtsalt olla kindel, et jõuate sihtkohta õigeaegselt. Ja kes seda ei tahaks? Seepärast on mõned lennujaamad teinud täpsusest kunstivormi.
Üks neist lennujaamadest on Tokyo Haneda, mis on maailma täpseimate lennujaamade edetabeli tipus. Tõhus infrastruktuur, kiired protseduurid ja võrratu Jaapani täpsus teevad sellest eeskuju teistele lennujaamadele.
Minneapolis–Saint Paul avaldab muljet Minnesotas, USAs, pidades ajaga kaasas käima vaatamata kohati keerulisele talveilmale. Vaatamata temperatuuridele, mis võivad langeda kaugele alla nulli, ja sagedastele lumesadudele, tagab lennujaam tänu hästi toiminud logistikale ja tugevale talveks valmisolekule suure täpsuse.
Tagasi sisse Jaapan leiame veel ühe saavutuspärli: Osaka Itami lennujaama. See lennujaam, mis teenindab peamiselt siseriiklikku liiklust, on tuntud oma rahuliku atmosfääri ja täpsuse poolest. Kõik töötab nagu hästiõlitatud masin isegi tipptunnil.
Euroopas nii Kopenhaageni lennujaama CPH kui ka München lennujaam on usaldusväärne valik, eriti ärireisijatele. Tänu suurele täpsusele, hästi väljaarendatud rutiinidele ja kaasaegsetele mugavustele suudavad nad ühendada efektiivsuse meeldiva reisikogemusega. Seega, kuigi CPH ei saa kiidelda Euroopa ega maailma suurima lennujaama staatusega, suudab see teha palju enamat.

Kõige rohelisemad lennujaamad – kui jätkusuutlikkus saab tiivad
Kuigi lennundust seostatakse traditsiooniliselt suure CO₂ jalajäljega, on mitmed maailma lennujaamad läbimas rohelist üleminekut. Siin ei ole oluline ainult inimeste toimetamine punktist A punkti B, vaid selle tegemine kliimale võimalikult väikese mõjuga. Kõige jätkusuutlikumaid lennujaamu iseloomustavad innovatsioon, vastutustundlikkus ja pikaajalised lahendused.
Oslos Gardermoeni lennujaam on üks neist, mis teeb rohelise lennunduse valdkonnas erilisi pingutusi. Loovus on haripunktis: näiteks talvist lund taaskasutatakse suvel hoonete jahutamiseks ning samal ajal investeeritakse biokütusesse ja taastuvenergiasse.
Ameerika Ühendriikide läänerannikul asub San Diego rahvusvaheline lennujaam California muutis jätkusuutlikkuse oma identiteedi lahutamatuks osaks. Keskkonnasõbralike hoonete, ressursitõhusa tegevuse ja LEED-sertifikaadiga on lennujaam Ameerika kolleegidele teerajajaks. Ambitsioonikas keskkonnaprogramm tagab pideva arengu.
Stockholmi Arlanda lennujaam on seadnud selge kursi fossiilkütustevaba tegevuse suunas. Päikesepatareid katusel, elektribussid maapinnal ja säästev küte terminalides on vaid mõned algatused, mis toovad... Sveriges suurim lennujaam rohelisemale tulevikule lähemale.
Samuti Helsingi Vantaas Soome ja lennujaamas Zürich on ees. Mõlemad töötavad sihipäraselt keskkonnasõbralike lahendustega alates rohelisest energiast kuni informatiivse ja teadliku reisijatekommunikatsioonini, mis aitab reisijatel teha rohelisemaid valikuid.

Parimad lennujaamad ostlemiseks ja toidu nautimiseks – maitsekas peatuspaik
Unusta igavad võileiva- ja suveniiripoed. Mõned lennujaamad on nüüd iseenesest sihtkohad, kui asi puudutab ostud og gastronoomia. Singapurid Changi lennujaam on ehk selle arengu selgeim näide.
Siit leiad kõike alates luksusbrändidest ja disainerpoodidest kuni toidukohtadeni, kus on Michelini tärnid ja kohalikke eripärasid. Kõik see on mähitud atmosfääri, mis meenutab pigem eksklusiivset kaubanduskeskust kui klassikalist lennujaama.
Hamadi rahvusvaheline lennujaam Dohas Katari sama teed minnes. Terminalid on täis arhitektuurilisi detaile, moodsat kunsti ja luksuslikke poode, mis võiksid konkureerida iga rahvusvahelise puiesteega. Toiduvalik ulatub rahvusvahelistest ketirestoranidest autentsete Lähis-Ida roogadeni ning seda kõike vürtsitavad viietärniteenindus ja maailmatasemel puhkeruumid.
Kolmanda luksusliku kogemuse leiab Dubai rahvusvahelisest lennujaamast. Siin pole tollimaksuvabas osakonnas ostlemine lihtsalt mugav – see on omaette elamus. Kõike alates kullast ja parfüümidest kuni disainerkottide ja eheteni müüakse tempos, mis vastab linna ambitsioonidele.
Euroopas London Heathrow'l ja Amsterdamid Schiphol on üks parimaid valikuid tipptasemel toidu ja ostlemise nautimiseks. Mõlemad pakuvad kõike alates šampanjabaaridest kuni Hollandi hõrgutiste ja rahvusvaheliste moemajadeni ning paljude reisijate jaoks algab või lõpeb nende puhkus siin stiilselt.

Kõige tehnoloogiliselt arenenumad lennujaamad – tulevik on siin
Lennujaamad ei ole mitte ainult transpordisõlmed, vaid üha enam ka uue tehnoloogia laborid. Incheoni rahvusvaheline lennujaam i Sydkorea on hea näide. Siit leiate reisijaid juhendavaid roboteid, automatiseeritud pagasikäitlust ja biomeetrilist pardaleminekut. Kõik on loodud ooteaegade vähendamiseks ja reisi sujuvuse parandamiseks.
Ka Aasias, Hong Kong Rahvusvaheline lennujaam eristus oma tipptasemel tehnoloogia poolest. Siin testitakse turvakontrollides tehisintellekti lahendusi, intelligentseid ekraane ja näotuvastust. Tulemuseks on reisikogemus, kus tehnoloogia ei ole mitte ilustus, vaid protsessi iga osa sujuvamaks muutmine.
Helsingi lennujaam on muutnud biomeetrilise ligipääsu ja automatiseeritud süsteemid igapäevaelu loomulikuks osaks. Reisijad saavad registreeruda näoga ja liikuda terminalis minimaalse füüsilise kontaktiga. Tehnoloogia muudab selle nii kiiremaks kui ka turvalisemaks ning näitab teed tuleviku reisimiseks.
Euroopa lõunaosas on Zürichi ja Viini rahvusvahelised lennujaamad nende hulgas, mis on astunud suuri samme automatiseerimise ja digitaliseerimise suunas. Mõlemad on investeerinud intelligentsetesse süsteemidesse, mis vähendavad inimlikke vigu ja muudavad kogemuse sujuvamaks. Ja seda on rändurina tunda.

Kõige muljetavaldavamad lennujaamad – kui arhitektuur hoogu kogub
Lennujaamal võib olla palju enamat pakkuda kui lihtsalt funktsionaalsus või suurus. See võib olla ilus, inspireeriv ja omaette kogemus.
Lihtsalt võta Pekingid Daxingi rahvusvaheline lennujaam, mille projekteeris legendaarne arhitekt Zaha Hadid. Lennujaama tähekujuline ehitis on nii praktiline kui ka hingemattev ning interjöör meenutab pigem moodsa kunsti galeriid kui liiklussõlme.
Menara lennujaam Marrakech on järjekordne pärl. Siin kohtub moodne ehitus traditsioonilise Maroko arhitektuuriga. Tulemuseks on lennujaam, mis tervitab külastajaid arabeskide, mosaiikide ja loomuliku valgusega ning tundub linna identiteedi lahutamatu osana. See on üks ilusamaid lennujaamu lõuna – võib-olla isegi maailmas.
Bakuus Aserbaidžaan leiad Heydar Aliyevi rahvusvahelise lennujaama, mis on futuristlik hoone orgaaniliste vormide, suurte klaaskuplite ja elegantse puidust interjööriga. Disain on austusavaldus nii modernsusele kui ka rahvuslikule uhkusele.
Euroopas rõhutatakse seda sageli Madrid Barajase Terminal 4 oma lainetava puitlae ja loomuliku valgusega, aga ka Oslo Gardermoen, kus Skandinaavia minimalism kohtub säästva ehitusega. Mõlemad lennujaamad tõestavad, et funktsionaalsus ja esteetika võivad kergesti käsikäes käia.

Maailma kõige kummalisemad lennujaamad – kus kõik pole nii, nagu arvad
Mõned lennujaamad ei ärata imetlust – vaid imestust. Barra lennujaam Šotimaa on ainus kommertslennujaam maailmas, kus lennukid maanduvad otse rannale. Lennurada on loodetepõhine ja lende tuleb planeerida vastavalt veetasemele. See on ühtaegu nii ebapraktiline kui ka põnev.
Gibraltaril ületab linna peatee lennujaama lennurada. Kui lennuk hakkab maanduma või õhku tõusma, peatub liiklus täpselt nagu raudteeülesõidul. See pole riskivaba, aga süsteem toimib ja on iseenesest turismimagnetiks saanud.
Kolmas eriline näide on Paro lennujaam Bhutan. Lennujaama ümbritsevad mäed ja sellel on lühike lennurada, mis teeb sellest ühe maailma keerulisema maandumiskoha. Vaid vähestel pilootidel on selleks sertifikaat ja reisijad saavad kogemuse, mida nad kunagi ei unusta.
Euroopas on oma äärmuslike asukohtade poolest tuntud lennujaam Svalbardis ja Courchevelis Prantsusmaal. Svalbardi substraadiks on igikelts, samas kui Courchevel asub Alpid järsu ja lühikese lennurajaga, mis nõuab piloodilt täielikku keskendumist.
Teised näited Euroopa lennujaamadest, mida võib pidada erilisteks – mitte oma suurima lennujaama tiitli, vaid keeruliste lennuradade maine tõttu – on lennujaam aadressil Madeira ja Vágari lennujaam Fääri saared.
Madeira lennujaam on tuntud oma lühikese lennuraja poolest ning Vágaris pole haruldane, et lennukid ei saa keeruliste olude tõttu maanduda ja peavad ümber pöörama.

Kõige naljakamad lennujaamakogemused – siin saab ootamisest meelelahutus
Kui rääkida kõige lõbusamatest lennujaamadest, kus peatuda, tuleb taas jutuks Singapuri Changi lennujaam – ja see on mõistetav. See pole mitte ainult üks suurimaid lennujaamu, vaid lisaks tipptasemel toidule ja ostlemisele pakub see ka 40-meetrist sisekoske, liblikaaeda, kino ja maailma kõrgeimat lennujaama ameerika mägesid. See pole lihtsalt lennujaam – see on juba omaette sihtkoht.
Ameerika Ühendriikides tõmbab Denveri rahvusvaheline lennujaam endale tähelepanu ootamatu kunsti, müütide ja veidruste seguga. Skulptuur sinisest täkust ja säravate punaste silmadega – nimega Blucifer – on alles algus. Maa-aluste tunnelite ja vabamüürlaste vandenõuteooriad teevad lennujaamast kultusklassika.
Müncheni lennujaam lõunas Saksamaa pakub midagi nii haruldast nagu välipark õlleaia ja talvel uisuväljakuga. Lisaks toimuvad seal üritused, kontserdid ja lastele mõeldud mänguväljakud. See pole lennujaam, millest sa lihtsalt läbi sõidad – see on koht, millest sa saad päriselt rõõmu tunda.
Euroopas on ka Helsingi ja Zürichi lennujaamad püüdnud pakkuda reisijatele enamat kui lihtsalt tooli ja ekraani. Saunadest ja kunstinäitustest kuni hooajaliste elamusteni annavad need reisijatele põhjuse varakult saabuda – ja veidi kauem jääda.

Palmilehed ja lõõgastus – kõige sõbralikum lennujaam
Kõik lennujaamad ei ole täis sagimist ja sebimist, terminalide kaost ja lõputuid järjekordi. Kindlasti pole tegemist maailma suurima lennujaamaga, aga siin on täiesti lõõgastav olla ning teid tervitavad palmilehed, avatud hooned, pingevaba õhkkond ja kohalik võlu.
Koh Samui lennujaam Tai on troopilise idülli kehastus ning siin pole stressi ja sagimist. Lennujaam on ehitatud peaaegu täielikult looduslikest materjalidest, avatud paviljonide, õlgkatuste ja õitsevate aedadega. Siin tekib puhkusetunne juba enne pagasi kättesaamisest lahkumist. Personal naeratab, linnud laulavad ja sisse registreerimine toimub lühikestes pükstes ja sandaalides.
edasi Maldiivid Velana rahvusvaheline lennujaam asub otse vee ääres, kus kiirpaadid ja vesilennukid ootavad reisijaid, et neid teistele saartele vedada. Lennujaam on väike ja lihtne, aga meretuule ja lainete kohinat pakkuv atmosfäär paneb õlad lõdvaks.
Viimane kena pärl on Lihue lennujaam Kauai saarel. Hawaii. Siin on terminalid ümbrusele avatud ja palmipuud lehvitavad sulle õrnalt, kui sa oma pagasit ootad.
Kas sa teadsid: Tripadvisori miljonite kasutajate hinnangul on siin 7 parimat toidulinna maailmas!
7: Barcelona Hispaanias
6: New Delhi Indias
Hankige kohe numbrid 1-5, registreerudes uudiskirja saamiseks ja vaadake tervitusmeili:

Lenda tähtede seas – kuulsate nimedega lennujaamad
Mõned lennujaamad otsustavad kanda legendi nime austusavaldusena riiklikele ikoonidele, kultuurikangelastele ja maailmatähtedele, kes on jätnud ajalukku oma jälje. Madeiral on Cristiano Ronaldo rahvusvaheline lennujaam nimetatud kohaliku jalgpallitähe järgi.
Teine näide on Liverpooli John Lennoni lennujaam Inglismaal. Motoga „Meie kohal on ainult taevas“ ja Beatles-terminalides laiali pillutatud tsitaadid, see pole lihtsalt lennujaam, vaid austusavaldus ühele maailma suurimale muusikule ja tema pärandile.
USAs New Orleansis asuv Louis Armstrongi rahvusvaheline lennujaam on nime saanud džässi kroonimata kuninga järgi. Muusika elab terminalides edasi ja reisijad saavad linna muusikalisest hingest maitsta otse väravas.
Euroopas on meil Frederic Chopini lennujaam Warszawa ja Charles de Gaulle'i lennujaam Pariisis – vastavalt helilooja ja riigimehe järgi nimetatud. Asi pole ainult nimedes – need on identiteedimärgid, mis muudavad reisikogemuse kohalikumaks ja elavamaks.
Suurim ja väikseim lennujaam igal mandril
Siin on nii Euroopa kui ka ülejäänud maailma suurimad ja väikseimad lennujaamad, mõõdetuna reisijate arvu järgi.
Suurim ja väikseim lennujaam i Aasia
- Suurim: Pekingi pealinna rahvusvaheline lennujaam Hiinas
Enne pandeemiat oli aastas umbes 100 miljonit reisijat. - Miinimum: Paro lennujaam Bhutanis
Alla 300.000 XNUMX reisija aastas. Tuntud oma ohtlike maandumistingimuste poolest mägedes ja pilootidele esitatavate rangete nõuete poolest.
Suurim ja väikseim lennujaam i põhja-Ameerika
- Suurim: Hartsfield-Jacksoni Atlanta rahvusvaheline lennujaam Ameerika Ühendriikides
Üle 100 miljoni reisija aastas. - Miinimum: Dawsoni kogukonna lennujaam Yukonis Kanadas
Alla 1000 reisija aastas – ainult mõned regulaarsed lennud väikeste masinatega.
Euroopa suurim ja väikseim lennujaam
- Suurim: Londoni Heathrow lennujaam Suurbritannias
Umbes 80 miljonit reisijat aastas. - Miinimum: Campbeltowni lennujaam Šotimaal
Alla 10.000 XNUMX reisija aastas. Üks igapäevane lend Glasgow'sse väikelennukiga.
Suurim ja väikseim lennujaam i lõuna
- Suurim: OR Tambo rahvusvaheline lennujaam Johannesburgis Lõuna-Aafrikas
Aastas umbes 21 miljonit reisijat. - Miinimum: St. Helena lennujaam Briti ülemereterritooriumil St. Helenal
Alla 5.000 reisija aastas. Üks maailma kaugemaid lennujaamu.
Suurim ja väikseim lennujaam i Lõuna-Ameerika
- Suurim: São Paulo/Guarulhos Brasiilias
Aastas umbes 43 miljonit reisijat. - Miinimum: Puerto Williamsi lennujaam Tierra del Fuegos Tšiilis
Alla 10.000 XNUMX reisija aastas. Maailma lõunapoolseim kommertslennujaam.
Suurim ja väikseim lennujaam i Okeaania
- Suurim: Sydney Kingsford Smithi lennujaam Austraalias
Umbes 44 miljonit reisijat aastas. - Miinimum: Matakana saare lennurada Uus-Meremaal
Aastas paar sada reisijat. Väike rohuväljak, mida kasutatakse tšarter- ja erakorraliseks transpordiks.
Head reisi Euroopa suurimasse, maailma parimasse ja maailma lõbusaimasse lennujaama!
Kas teadsite: Tripadvisori miljonite kasutajate hinnangul on siin 7 parimat toidulinna maailmas
7: Barcelona Hispaanias
6: New Delhi Indias
Hankige kohe numbrid 1-5, registreerudes uudiskirja saamiseks ja vaadake tervitusmeili:
Lisa kommentaar