Tour de France Brüsselis: Linn ümberrattal kahel rattal

Tour de France Brüsselis: Linn ümberrattal kahel rattal on kirjutanud Mark Sinclair Fleeton.

Alguslinn Brüssel

Linn. Ruum, kus paljud meist valivad elamiseks või mõne jaoks sündimiseks. Suurepärased ruumid, väljakud, katedraalid ja teatrid.

Väikesed kavalad nurgakesed, kuhu saab peitu pugeda üksi või ainsa või ainsa teise või täiesti kolmanda seltsi. Kuid sama paeluvad on ajutised ruumid, ruumid, mis hetkel esile kerkivad. Ruum, mis täidab olevikus rolli ja ei ilmu siis enam kunagi täpselt samamoodi.

Linn. Armastatud ja vihatud. See kehtib ka Brüsseli kohta nii mitmel erineval viisil. Ebatavaline turismisihtkoht? Võib-olla. Enamik inimesi tuleb siia tööle, kohtuma või mõju otsima, kuid tänavu juuli alguses on Brüsselis ebatavaliselt palju turiste. Mõlemad alates Belgia ja mujalt maailmast.

Põhjus? Le Grand Départ – maailma raskeima ja mainekaima rattasõidu Tour de France start. Belgia pealinna tänavatele loovutati kannibali esimese Touri võidu viiekümnendaks aastapäevaks.

Kannibal - juhuks, kui peaksite olema nende 2-3 tüki seas, kes pole temast kuulnud - on Belgia rattaikooni Eddy Merckxi hüüdnimi. Merckx sai oma hüüdnime, kuna sõi oma konkurente. Mitte sõna otseses mõttes, kuid ta võitis enamiku rattavõistlustest, kus ta osales - sealhulgas sisevõistlused - mägisärgi, punktisärkide jne. Oma karjääri jooksul võitis ta 525 1.800 rattavõistlusest, milles ta osales.

Tour de France'i linn

Linn. Ajutine ja immateriaalne, kuid samas intensiivselt kohalolek praeguses hetkes. Tour de France’i peetakse seega linnaks omaette. Seda esineb kogu pärastlõunal, õhtul, öösel ning varajastel hommikutundidel asustavad seda värvilised, lärmakad ja kaootilised rattafännide, ametnike, politsei ja sponsorite hordid. Vaid selleks, et varsti pärast väljumist kaduda ja siis uuesti finišialasse ja homsesse väljumislinna ilmuda.

Mõnes mõttes on see lugu Tour de France'i linnast. Linnana vaadeldav võidujooks tekib teise linna ja antud juhul Brüsseli raames.

Kuid sama hästi võib see olla mis tahes muu linn. Aastal 2022 on see Kopenhaagen, mis moodustab Grand Départi ja linna raamistiku linnas.

Grand Place Grand Departis

Meeskonna esitlus. Siin algab võistlus kangelaste tutvustamisega, nagu Jørgen Leth ütleks. Loodud on ajutised ehitised lava ja painduvate metalltõkete näol – seekord Brüsseli kultuuriajaloolisele ja turiste atraktiivsele südamele, Grand Place'ile.

Kõik linnad sees Belgia on Grand Place või Grote Markt, nagu seda flaami keeles nimetatakse. See on väljak, kus peetakse turgu. Brüsselis müüakse kõige rohkem õlut Grand Place'il. Turg asub ka mujal, näiteks Euroopa kvartali äärealal asuval Place Jourdanil, kus on tehtud palju kokkuleppeid Euroopa tuleviku kohta eine ja klaasi peale. vein.

Grand Place täitub vaikselt enne esitlust ning vahetult enne ja eriti selle ajal käib võitlus selle koha pärast. Ükskõik kui palju ruumi ruumis on, ei saa kunagi piisavalt ruumi. Liiguta millimeeter ja naaber võtab sinu asemele või viskab platsile uus pealtvaataja. Alati on ruumi, et keegi teine ​​saaks Tour de France'i kasutada.

Meeleolu on hektiline ja inimesed ripuvad tõkete kohal. Politseil, kes on arvuliselt vähemuses ja kannatab kuumuse käes, on piisavalt tegemist rahvahulga paigal hoidmisega. Siis nad tulevad. Vasikate väljaulatuvate veresoontega lihaselised mehed värvilistes, keha järgivates kostüümides. Kangelased, kes peavad peagi heitma võitlusse tee, kannatuste ja üksteisega.

Vanad ärihooned, kus raekoda ja linnamuuseum on kõige suurejoonelisemad, loovad mainekale võidusõidule pompoosse miljöö. Munakivid on inimtempomasinate, sprinterite, mägi- ja abiratturite jaoks dramaatiline alus.

Rahvas karjub ja juubeldab, kui kuuleb oma kangelaste nimesid. Greeg vaaaaaaaan Avermaaaaaet! (Belgia kangelane), Thiiiibaaaauuut Piiiiiiiinoooot! (Prantsuse kangelane), Vincenzooo Nibaliiiiii! (Itaalia kangelane), Alejandro Vaaaaaaalverdeee (Hispaania kangelane), Jakob Fyyhlsaaaaaang! (Taani kangelane) ja nii edasi ja nii edasi.

Kopenhaagenist väljuvate odavate lendude jaoks Brüsselisse klõpsake "siin".

Fännipark Place De Brouckère'is, Brüsselis: meeskonna esitlus

Grand Place'i lähedal, vanast börsist mööda on Place De Brouckère. Varem oli üks linna elavamaid puiesteid, mille ühes otsas on ühistranspordisõlm Gare du Sud. Tänaseks on Börsi ääres, Grand Place'i ja linna vana keskusega külgnev osa korrastatud jalakäijate tänavana.

Paljude külastajatega ostutänavale on rattainvasiooni puhuks rajatud fännitsoon, kus võistluse sponsorid saavad oma tooteid reklaamida, degusteerimisi jagada ning fänne spinningutel jms.

Vana neoklassitsistlikus stiilis börsihoone pole pikka aega olnud börs, vaid kultuuriline kogunemiskoht kohalikele ja uustulnukatele koos väljapanekutega - soovitavalt välismaalt. Selleks puhuks on Børseni veerud riietatud võistlusel vastavate võistluste mainekatesse rattasärkidesse – punaste täppidega kollastesse, rohelistesse ja valgetesse. Place de Brouckère’i enda kohale on riputatud tohutu kollane kampsun.

Klõpsake siin, et vaadata odavaid hotelle Brüsselis

Place Royale Brussels: registreerimine Tour de France'i esimesele etapile

Kuninglik palee asub linna vana osa äärealal ja kõrgel selle kohal. Mõnel pool on paigaldatud liftid, kuid palee juures on trepid.

Meeskonnabussid on sõitnud palee ja Parc de Bruxelles'i vahelisele teele, kus asub ka nn Tour de France Village. Tõkked on tee ääres ja platsil üleval ning tribüün on paar päeva valmis. Paljud on õigel ajal, kuid rohkem on tulemas sõitjate registreerumise lähenedes.

Reklaamkaravan on esimene tipphetk, kui platsilt algab valju muusika ja kisa saatel lärmakas. Võtmehoidjad, mütsid ja muu kaup lendab läbi õhu ning elevil pealtvaatajad viskavad plastikaarete järel õhku. Tribüünidel tehakse kõva tööd ootavate fännide lõbustamiseks. Aega täidavad tantsunumbrid ja kuulsuste intervjuud.

Individuaalselt ja rühmadena puistavad ratturid lava poole ja sõidavad rahva rõõmuhõiske saatel mööda järsust kaldteed üles. Rõõmsad autogrammikütid karjuvad sõitjate peale ja paljud tulevadki, tervitavad kenasti ja kannatlikult ning kirjutavad vihikusse, t-särkidele, mütsidele ja kõigele muule, mis neil käepärast on. Nad poseerivad koos fännidega fotodel ning saavad õlgu kehitades ja kohmetult kallistades. Ajakirjandus on sama innukas ja sõitjad tunnevad rutiini.

Segatsoon on koht, kus saate kohtuda Lars Bakiga koos tema lastega, Jacob Fuglsangiga ilma lasteta - täna - või mõne teise ratturiga, kellel on tänase etapi kohta öelda mõistlikke, kuid mitte alati täpselt täpseid sõnu. 

Kena hotell Brüsselis? Kliki siia

Boulevard de Régent kurvis pärast Madou tunnelit

Marsruudil hea istekoha saamiseks tuleb kohale jõuda aegsasti. Leiame end barrikaadide tagant koos kahe teise pealtvaatajaga, keda hakkab järgneva paari tunni jooksul aegamisi palju saama. Üks linna laiadest puiesteedest annab ruumi Tour de France'i väljakule, sealhulgas reklaamikaravanile.

Vaatamata tõketele, pealtvaatajatele, politsei kohalolekule ja Tourile endale tundub puiestee kummaliselt vaikne ja tühi – ja on teravas kontrastis tööpäevadega, kus see on üks linna peamisi läbisõite. Sel päeval muutub regentkiht paljudeks tundideks päikese käes vaikseks kohaks. Vaikuse katkestab esmalt reklaamikampaania, mis saabub väikeste tükkidena umbes tund enne sõitjate saabumist.

Teel juubeldatakse ja lehvitatakse ärikaaslasi, VIP-e ja teisi sponsorite autodes. Võrreldes suurema või vähema kujutlusvõimega sõidukitega, mis on kujundatud ülisuurte jalgratturite, lillade kalade, kanade ja paljude muude kujundustega. Õhkkond on laiali laotatud reklaami-/VIP-autode vahel rahulik ja pingevaba.

Ja siis see juhtub. Pärast umbes kolmetunnist ootamist. Põld tuleb kokku Rue de la Loi nurga taga mööda Boulevard de Régenti alla. Kulub umbes 10 sekundit, enne kui kogu Tour de France'i väljak meist möödub, ja selle 10 sekundi jooksul on müra kõrvulukustav.

Õhkkond on äge ja inimesed seisavad ja karjuvad ning ajavad rattureid oma julgustusega edasi. Ja siis nad on läinud. Kohe hakkab kogus hajuma.

Grupp, milles oleme istunud, on hetkega kadunud. Ühtäkki on Boulevard de Régentil taas elu ja tõkkeid võetakse juba taas maha, et liiklusele ruumi teha, kuigi juba järgmisel päeval tuleb sõitjatel uuesti samale teele sõita.

Siit leiate odavaid lende Billundist Brüsselisse

Pühapäev Euroopa veerandil enne Tour de France'i 2. etapi algust

Elu Brüsseli EL-i linnaosas toimub suures osas esmaspäevast reedeni. Laupäeval ja pühapäeval on tänavad inimtühjad ning selles linnaosas, mis muidu on väga põnevil nii väljas söömast kui ka kohvikutes suurepärase Belgia õllega istumisest, on avatud vaid mõned kohvikud ja restoranid.

Seetõttu on ka Place Luxembourgis asuvas "The Gravevine'is" selgelt esile kerkinud, et lõuna ajal on üksikuid einestajaid rohkem kui paar.

Liiga vähesed töötajad hulguvad higistades ja stressis klientide vahel ringi ja püüavad tellimustega sammu pidada. Sellegipoolest suudavad nad klientidele sõbralikku ja teenindavat nägu esitada, isegi kui mõned pisiasjad vahele jäävad.

Saame kohustusliku leiva lauale toimetatud, kuid meeldetuletusest hoolimata ei ilmu leiva võid kunagi. Toit ei valmista aga pettumust ja külalised võtavad sagimist hea tujuga. Päike paistab ja tänase etapini on veel paar tundi aega, seega on aega oodata.

Brüsselis auto rentimiseks klõpsake siin

Ajutine linn

Linn. Raamistik meie kui inimeste elule. Fikseeritud raamistik ja ajutine raamistik üksikute sündmuste jaoks. Linna struktuurid muutuvad ja kohanduvad selle eesmärgi ja kasutusega.

Brüssel on linn, kus rahvused kohtuvad ja kokkuleppeid sõlmivad, tuleviku üle vaidlevad ja otsustajatele survet avaldavad.

Linn, mille elanikud – või vähemalt osa neist – kolivad linnast välja, et kohtuda teistes linnades. Kuid see on ka linn, kus saab kohtuda ja tähistada spordisündmust, mis aeg-ajalt linna lärmakalt ja juubeldades tõmbab.

Kus võib kohtuda ka värvika võidujooksuga läbi linna ja mitte ainult raskete läbirääkimiste käigus põllumajandustoetuste ja kliimakaitse üle.

Klaasist ja terasest linn võib lühikeseks ajaks ja väikesel alal muutuda inimlikuks rõõmu ja kogukonna mereks.

Loe Belgia kohta lähemalt siit