Pardakaart: mõistke oma pardakaarti

Pardakaart: mõistke oma pardakaarti on kirjutanud Sascha Meineche.

Kas sina ka imestad?

Ilmselt teate seda hästi. Teie pardakaarti võib olla raske mõista. Seisate lennujaamas ja viibite oma kauni prinditud pardakaardi juures, et veel viimast korda kontrollida, kas teie istekoht on ka 6B.

Ja siis mõtled, mida kuradit kõik imelikud numbrid ja koodid tegelikult tähendavad ja kuidas sa inimesena suudad neid lahti kodeerida. Kuid tegelikult on sellele palju loogilisi selgitusi. Kui olete selle ära õppinud, pole see nii raske.

Nii et siin on väike juhend, kuidas järgmisel korral oma pardakaarti lahti kodeerida. Ja väike meeldetuletus, et prügikasti ei tohi visata.

Saate aru oma pardakaardil olevast vöötkoodist

Üks võib-olla kõige äratuntavamaid sümboleid teie pardakaardil on vöötkood. Just magnetribasid nimetatakse ka BCBP-ks või vöötkoodiks, nagu me seda kodus nimetame, ja jah, see sarnaneb peaaegu vöötkoodidele, mis ka teie piimal on.

Enamasti asub see teie pardakaardi paremas alanurgas, kuid tegelikult pole mingeid reegleid selle kohta, kus see pardakaardil asuma peaks. Vöötkood ise on 2D ja peab vastama IATA standarditele, mis on International Air Transport Associationi lühend. Tegemist on lennunduskaubanduse kontserniga, mis kehtestab kõikides lennufirmades ja riikides samalaadsete reeglite kriteeriumid riikide vahel. Kogu jutt on "tõlgitud", nii et see kõik on loogiline kõikjal maailmas ja seega saavad seda lugeda kõik lennujaamad.

Vöötkoodi skannitakse – nagu enamik inimesi teab – enne pardaleminekut ja see aitab kiirendada lennukisse sisenemise protsessi. Skanner tunneb ära info reisijate kohta, nii et nii väravas viibivad töötajad kui ka lennuki pardal viibivad lennupersonal saavad jälgida, kui palju reisijaid pardal on, millised istekohad on broneeritud ja kui palju pagasit on registreeritud. Tark, eks?

Teie kordumatu tunnus

Võib-olla olete sõna "PNR number" varem kuulnud. See on kuuekohaline tähestikuline kood, mis kuvatakse teie pardakaardil. Kui teate koode, võib teie pardakaarti olla lihtsam mõista. See on teie reisija viide; kutsutakse ka teie postiasukohaks või broneerimiskoodiks.

See on number, mis tuvastab teid unikaalse reisijana juhul, kui samal lennul on teine ​​täpselt teie ees- ja perekonnanimega reisija. See on ka number, mille peate pardakaardi kättesaamiseks elektrooniliselt sisestama.

See väike kuuekohaline number sisaldab palju teavet teie reisi kohta. See on muuhulgas oma broneeringuinfo numbril, kus näete oma söögisoove või muid lennu erisoove. Ja see on tegelikult üks olulisemaid põhjuseid, miks te ei tohiks oma pardakaarti prügikasti visata, et teised ei saaks sellega ühendust ega saaks teavet teie broneeringu numbri või vöötkoodi kaudu. Pidage seda järgmisel korral meeles, enne kui jahutate selle otse prügikasti.

Lennukood ja lennunumber – õppige oma pardakaarti mõistma

Siit leiate kaks suurtähte, millele järgneb neljakohaline number. Tähed on need, mille all lennufirmat üldiselt esindatakse. Mõned neist on üsna ilmsed, näiteks AA – American Airlines, samas kui teisi on kohe veidi keerulisem välja mõelda; nt Norwegiani lennukood on DY.

Lennunumbri määrab lennufirma keeruka algoritmi abil, mis võtab arvesse varasemate ja praeguste lennufirmade lendude numbreid, samal ajal kui teised sarnase numbriga lennufirmad peavad lendama sama õhuruumi samaaegselt. See leevendab võimalikku segadust pilootides ja lennujuhtimises. Ja seega saab seda parandada ainult kaks tähte ja neli numbrit.

Teised lennufirmad

Teie pardakaardil on mõnikord kirjas "opereerib" või "haldaja" ja see ütleb teile midagi, mida olete broneerimisprotsessis kahe silma vahele jätnud: et teie lendu ei lenda tegelikult ettevõte, kellega arvasite, et reisisite.

Selle põhjuseks on asjaolu, et paljud lennuettevõtjad müüvad sageli pileteid selliste lennukite veebisaitidel, mida käitavad partnerlennukid, mida nimetatakse ka koodijagamislennukiteks või piirkondlike õhusõidukite tütarettevõteteks, kuid mida nad ise ei käitata. Näiteks American Airlinesile kuulub American Eagle, kuid seda opereerib muu ettevõte kui American Airlines ja seetõttu on sellel erinevad reeglid ja struktuur. Nii et kui teie jaoks on oluline lennata oma lemmikfirmaga, pöörake sellele järgmisel korral lihtsalt tähelepanu.

Teie pardakaardil olevad turvakoodid

Kunagi ei saa kindlalt teada turvalisus lennujaamades ja sa ei tea kunagi, millal sind pistelisteks kontrollideks valitakse. Kui aga teie pardakaardi allosas on kirjas „SSSS”, on tõenäosus, et teid kõrvale tõmmatakse, suur. See kood tähistab teid kui suuremat turvariski või "valitud teise turvakontrolli jaoks", mis tähendab, et olete eelnevalt määratud edasiseks turvakontrolliks.

See valitakse reisijate eelvaateprogrammi kaudu. Programm parandab turvalisust, tuvastades kõrge ja madala riskiga reisijad juba enne lennujaama saabumist, sobitades nende nimed jälgimisnimekirjadega.

Kriteeriumid, miks või kuidas sellesse nimekirja sattuda, pole aga selged, kuid see hõlmab inimesi, kes selles nimekirjas on Lennunimekirja pole og Mitte pardal nimekiri, mille on muu hulgas ette valmistanud erinevate riikide terrorijärelevalve organid.

Ärge aga kartke, kui teid lennujaamas lisakontrolliks peale tullakse – see on täiesti normaalne.

Leidke oma järgmine reis siit

See viitab teie vahemaandumisele – mõistke oma pardakaarti

Kui teil on vahemaandumine või vahepeatus, näete pardakaardil S / O ja kui vahemaandumine kestab kauem kui paar tundi, näete tähist SPTC. Kui jah, võib teie lennufirma teile isegi hotelli broneerida. Nii et tasub üle vaadata.

Teie pardakaart on teie kõige olulisem sõber lennujaamas viibides ja nüüd teate natuke rohkem, kuidas oma pardakaarti mõista.

Mõnusat reisi!

Siit leiate oma järgmise reisi jaoks veelgi rohkem juhendeid